二零二四年一月 第二期

香港橋樑之最——「全球最長的橋隧組合跨海通道」

你知道圖中是香港哪一條橋樑嗎？這個橋隧項目全長55公里，其中包括12公里長的香港連接路、29.6公里長的主橋 (包括22.9公里的海上橋樑及6.7公里的海底隧道)，及13.4公里長的珠海連接線；它是全球最長的橋隧組合跨海通道，亦是首個連接粵港澳三地的跨境陸路運輸基建；它24小時通關，令使用者由香港穿梭至珠三角主要城市只需3小時車程；這條耗資約千億港元，於2018年正式通車的橋樑，便是港珠澳大橋。

港珠澳大橋的香港連接路全長約12公里，即約5.5條青馬大橋的長度；由超過5,700件、每件重75至225噸的預製組件製成，即超過35,000輛雙層巴士的重量；其橋面面積超過70萬平方米，即約98個標準足球場的面積；其海底隧道的部份最深可達水底46米，即約15層樓的深度。

這條三線雙程行車的香港連接路，由香港國際機場東北部海域的香港口岸為始，途經機場島觀景山隧道，再經過長9.4公里的高架橋，便連接至香港特別行政區邊界的港珠澳大橋主橋。

如果你也想飽覽港珠澳大橋的壯麗美景，不妨試試乘搭公共巴士橫跨大橋穿梭粵港澳大灣區，一睹這被譽為橋樑界「珠穆朗瑪峰」的風采。

地理科教師

姚倩薇

資料來源：

路政署(2023)，<港珠澳大橋—香港段>。於2024年1月4日擷取自：https://www.hyd.gov.hk/tc/information_corner/hyd_factsheets/doc/C_HZMB.pdf